8 Oli NMAX yang Bagus dan Tahan Lama, Lengkap dengan Kapasitasnya

JAMBI-INDEPENDENT.CO.ID - Bagi pengguna Yamaha NMAX, memilih oli yang tepat bukan sekadar rutinitas servis, tapi kunci utama menjaga performa mesin tetap halus, responsif, dan awet.

Masih banyak pengguna yang belum memahami kapasitas oli, jenis oli yang cocok, hingga waktu ideal penggantian. Padahal, hal ini sangat berpengaruh pada kenyamanan dan performa saat berkendara.

 

 Kapasitas Oli NMAX yang Perlu Diketahui

Mengacu pada informasi resmi Yamaha Motor, kapasitas oli mesin NMAX adalah:

1 liter untuk penggantian rutin

1,1 – 1,2 liter saat overhaul atau bongkar mesin

Tambahan volume ini biasanya karena masih ada sisa oli lama yang menempel di dalam mesin. Maka dari itu, penting untuk mengisi oli sesuai kebutuhan agar pelumasan tetap optimal dan tidak berlebihan.

BACA JUGA:Jasa Raharja Berangkatkan Ribuan Pemudik dari Stasiun Pasar Senen Jakarta melalui Program Mudik Gratis BUMN 20

 

Jenis Oli pada NMAX

1. Oli Gardan

Oli gardan berfungsi melumasi sistem transmisi belakang seperti gear dan poros. Fungsinya penting untuk:

Mengurangi gesekan

Menjaga suhu tetap stabil

Mencegah suara berisik

2. Oli Mesin

Oli mesin bekerja di dalam ruang bakar untuk:

Mengurangi gesekan antar komponen

Menjaga suhu mesin

Membersihkan kerak karbon

Keduanya sama-sama penting untuk menjaga performa motor tetap maksimal.

BACA JUGA:Mudik Lebaran Naik PCX 160? Ini 8 Oli Terbaik Biar Tarikan Tetap Nendang!

 

8 Rekomendasi Oli NMAX Terbaik

Berikut pilihan oli yang sudah terbukti cocok untuk NMAX:

 

1. Top 1 Action Matic Series

Oli semi-sintetis dengan perlindungan ekstra dari korosi dan endapan. Cocok untuk penggunaan harian.

2. Yamalube Power Matic

Oli resmi Yamaha dengan kandungan molybdenum untuk mengurangi gesekan ekstrem.

 

3. Enduro Matic V SAE 10W-40

Produk Pertamina ini punya daya tahan tinggi di berbagai suhu.

4. X-TEN Double Ester Matic SAE 10W-40

Menggunakan teknologi ester, tahan suhu tinggi hingga 150°C.

 

5. Yamalube Super Matic

Pelumasan optimal dengan performa mesin lebih responsif.

6. X-TEN Double Ester Matic 10W-30

Lebih ringan saat start awal, cocok untuk penggunaan harian.

BACA JUGA:Harga Baterai Mobil Listrik di Indonesia 2026, dari Rp100 Juta hingga Rp500 Jutaan

 

7. Yamalube Gear 150 ml

Oli gardan resmi dengan standar API GL-4 untuk transmisi halus.

8. Shell Advance AX7 10W-40

Oli semi-sintetis dengan daya tahan tinggi di suhu panas dan kemampuan pembersih maksimal.

 

Kapan Harus Ganti Oli NMAX?

Idealnya, oli diganti setiap:

2.500 – 3.000 km untuk penggunaan normal

2.000 km jika sering terkena macet

Kondisi jalan, cuaca panas, dan gaya berkendara juga memengaruhi umur oli. Semakin berat penggunaan, semakin cepat oli harus diganti.

 

Tips Memilih Oli yang Tepat

Agar tidak salah pilih, perhatikan hal berikut:

Gunakan viskositas 10W-40 sesuai rekomendasi

Pilih standar JASO MB khusus motor matic

Gunakan oli sintetis agar lebih tahan panas

BACA JUGA:Wajib Punya Saat Mudik! 5 Aplikasi Pantau Lalu Lintas Mudik 2026 yang Wajib Kamu Unduh

 

Jangan mencampur oli berbeda

Dengan pemilihan yang tepat, performa NMAX akan tetap maksimal dan lebih awet dalam jangka panjang.

 

FAQ Seputar Oli NMAX

1. NMAX pakai oli apa?

Gunakan oli 10W-40 dengan standar JASO MB seperti Yamalube, Enduro, atau Top 1.

2. Bolehkah ganti oli 3 bulan sekali?

Boleh, selama jarak tempuh belum lebih dari 3.000 km.

3. Apakah NMAX punya oli gardan?

Ada, dan sebaiknya diganti setiap 5.000–6.000 km.

Sumber: