Gratis 7x Servis, Tapi Pemilik Veloz Hybrid Tetap Wajib Tahu Ini Soal Perawatan Baterai

JAMBI-INDEPENDENT.CO.ID - Toyota New Veloz Hybrid EV resmi melengkapi jajaran mobil elektrifikasi Toyota di segmen MPV dengan menawarkan harga terjangkau, konsumsi bahan bakar irit, dan emisi rendah.

Namun, bagi calon pembeli atau pemilik baru, pemahaman mendalam tentang perawatan — khususnya sistem baterai hybrid — menjadi kunci agar performa kendaraan tetap optimal.

Marketing Division Head Auto2000, Nur Imansyah Tara, menekankan pentingnya edukasi ini. "Konsumen harus tetap paham perawatan kendaraan ramah lingkungan ini supaya dapat memberikan kinerja yang maksimal, khususnya urusan HV baterai sebagai sumber energi untuk menggerakkan motor listrik," ujarnya.

BACA JUGA:Mitsubishi Xpander vs Hyundai Stargazer 2026, Mana yang Paling Layak untuk Keluarga?

 

Baterai Kompak di Bawah Jok, Tidak Kurangi Ruang Kabin

Toyota New Veloz Hybrid EV menggunakan baterai lithium-ion kompak berkapasitas sekitar 0,7 kW yang menghasilkan tenaga 80 PS pada motor listrik.

Baterai tegangan tinggi ini berkontribusi pada peningkatan efisiensi bahan bakar hingga 40% dibandingkan model bensin, dengan klaim konsumsi BBM mencapai 28,9 km/liter.

Uniknya, baterai hybrid pada MPV ini diletakkan di bawah jok penumpang depan. Penempatan strategis ini tidak mengurangi area kabin maupun bagasi, sekaligus membantu menjaga titik keseimbangan bobot kendaraan — mirip dengan konsep yang diterapkan pada Kijang Innova Zenix Hybrid EV.

BACA JUGA:Toyota bZ7 Resmi Hadir, Bisa Tempuh 710 Km dengan Satu Kali Isi Daya

 

Sistem Pendingin Berbasis Udara: Sederhana tapi Krusial

Satu hal yang wajib diketahui pemilik Veloz Hybrid: baterai kendaraan ini menggunakan sistem pendingin berbasis udara (air-cooled), bukan cairan.

Sistem ini bekerja dengan mengalirkan udara dari kabin ke baterai HV (High Voltage) untuk mempertahankan temperatur tetap pada nilai standar.

Sumber: