Kawasaki Siapkan Rintisan Baru Ninja H2 dan H2R untuk Rilis 2027

JAMBI, JAMBI-INDEPENDENT.CO.ID - Lini hypersport ikonis milik Kawasaki, Ninja H2, dipastikan akan kembali mengaspal pada tahun 2027. Langkah ini mengakhiri masa vakum lini tersebut yang sempat disetop produksinya pada 2020 akibat terganjal regulasi emisi Euro 5 yang berlaku di pasar global.

Untuk memenuhi kualifikasi standar emisi Euro 5+ yang semakin ketat, produsen asal Jepang ini meracik ulang dapur pacu supercharged 999 cc DOHC 4-silinder milik H2.

Penyesuaian skema emisi ini berdampak pada output tenaga, di mana versi 2027 mencatatkan output 206 hp pada 11.000 rpm serta torsi puncak 135 Nm di 8.500 rpm—sedikit menurun dari generasi pendahulunya yang menyentuh angka 240 hp dan torsi 142 Nm.

Meski terjadi penurunan figur performa di atas kertas, Kawasaki melakukan perombakan mekanis yang cukup masif. Sejumlah komponen vital mendapatkan penyegaran, mulai dari perancangan ulang saluran intake, impeller supercharger, piston, kepala silinder, crankshaft, hingga throttle body.

BACA JUGA:5 Pilihan Skutik Modis dan Nyaman untuk Aktivitas Harian Perempuan

Selain itu, konfigurasi sistem pembuangan dan rasio transmisi turut disesuaikan agar akselerasi di putaran atas tetap responsif tanpa mengorbankan lontaran torsi pada putaran bawah hingga menengah.

Pada sektor kaki-kaki dan pengereman, Ninja H2 2027 dibekali kaliper Brembo Hypure yang mengapit cakram depan 330 mm dan belakang 250 mm.

Sistem peredam kejut masih memadukan suspensi depan KYB 43 mm fully adjustable dengan monoshock Öhlins TTX36 di bagian belakang.

Dengan bobot total yang terjaga di angka 238 kg, pengendara juga ditunjang rangkaian fitur elektronik modern, seperti traction control, launch control, cornering ABS, quickshifter (KQS), engine brake control, cruise control, serta Öhlins electronic steering damper.BACA JUGA:Honda Bikin Kejutan! Skutik Ala Robot NS125FX Meluncur, Full LED, Fast Charging, Harganya Bikin Tergoda

Di sisi lain, varian khusus lintasan balap, Kawasaki Ninja H2R, tidak mengalami penyesuaian aturan emisi jalan raya. Varian non-street legal ini tetap mempertahankan performa buasnya dengan luapan tenaga mencapai 306 hp pada 14.000 rpm, yang dapat melonjak hingga 326 hp saat sistem Ram-Air bekerja optimal.*

Sumber: