Maxi Scooter untuk Harian dan Touring: Burgman 150 Hadir dengan Traction Control dan Bobot 145 Kg

JAMBI-INDEPENDENT.CO.ID - Suzuki resmi memperkenalkan All New Burgman 150 di Kolombia, Amerika Selatan menjadikannya langkah serius Suzuki untuk bersaing di segmen maxi scooter 150 cc yang kini diramaikan Yamaha NMax dan Honda PCX.

Dengan desain yang memancarkan aura Hayabusa dan paket fitur modern yang lengkap, Burgman 150 hadir bukan sekadar skutik biasa.

 

Desain: Wajah Hayabusa di Bodi Maxi Scooter

Yang pertama kali mencuri perhatian adalah desain lampu depan sepasang rumah lampu DRL dan sorot utama di tengah yang sangat khas moge Suzuki Hayabusa.

Bodi besar dengan garis mengalir terasa proporsional, berbeda jauh dari Burgman 125 generasi sebelumnya.

BACA JUGA:Di Balik Kemewahan Geely Okavango: Pelajaran Penting dari Kasus ASEAN NCAP Proton X90 yang Wajib Diketahui

Area dek kaki dirancang lega untuk posisi selonjoran, jok lebar, dan dimensi bongsor menciptakan kesan premium sejak pandangan pertama. Seluruh pencahayaan sudah full LED mulai lampu utama, sein, hingga stop lamp.

 

Mesin 149 cc: Harian hingga Touring Ringan

Burgman 150 mengandalkan mesin 149 cc satu silinder yang menghasilkan tenaga 14,2 hp pada 8.500 rpm dan torsi 14,2 Nm di 6.500 rpm.

Penyaluran tenaga melalui CVT menjamin akselerasi responsif namun tetap nyaman untuk berkendara santai.

Bobot 145 kg dengan tinggi jok 760 mm membuatnya cukup ramah untuk pengendara Asia. Tangki 8 liter memungkinkan perjalanan cukup jauh tanpa terlalu sering berhenti mengisi BBM.

BACA JUGA:10 SUV 7 Seater Terbaik 2026: Mulai Rp250 Juta, dari Daihatsu Terios hingga Toyota Fortuner

Sumber: