Mitos atau Fakta? Mobil Listrik Mati di Rel Kereta Akibat Medan Magnet, Pakar ITB Buka Suara

JAMBI-INDEPENDENT.CO.ID - Pakar otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu, mengungkapkan bahwa mobil listrik memiliki ketahanan tinggi terhadap gangguan elektromagnetik, sehingga kecil kemungkinan mobil listrik mati mendadak ketika melintasi jalur kereta api (KA).

"Secara teknis, EV memiliki potensi yang sangat rendah untuk mati mesin secara mendadak saat melintasi rel kereta api, karena medan elektromagnetik yang dihasilkan rel terlalu lemah untuk memengaruhi sistem kelistrikan kendaraan, baik EV maupun mobil berbahan bakar konvensional (ICE)," ujarnya dihubungi dari Jakarta, Rabu (30/4/2026).

 

STANDAR KOMPATIBILITAS ELEKTROMAGNETIK: WAJIB DILALUI SEBELUM PASAR

Ia menjelaskan, mobil listrik modern telah dirancang dengan pelindung interferensi elektromagnetik dan wajib lolos serangkaian uji kompatibilitas sebelum dipasarkan.

Standar tersebut mencakup berbagai regulasi internasional seperti:

• ISO 11451: Uji ketahanan kendaraan terhadap gangguan elektromagnetik eksternal
• ISO 11452: Uji kompatibilitas komponen elektronik kendaraan terhadap interferensi
• ISO 7637: Uji gangguan listrik pada sistem tegangan tinggi
• CISPR: Regulasi emisi radiasi elektromagnetik

UNECE R10: Standar kompatibilitas elektromagnetik kendaraan untuk pasar global

"Ini adalah regulasi wajib yang harus dipenuhi sebelum kendaraan boleh dipasarkan di banyak negara. Artinya, setiap EV yang dipasarkan secara legal wajib melewati serangkaian pengujian ini," kata Yannes.

Menurutnya, jika medan magnet rel benar-benar dapat mematikan mobil listrik, hal tersebut seharusnya sudah terdeteksi dalam proses sertifikasi, terutama pada pengujian yang secara spesifik mengukur imunitas terhadap medan magnet.

BACA JUGA:Jangan Charge Siang Hari! 7 Kesalahan Pengisian Daya EV yang Memperparah Kerusakan Baterai

LALU, APA PENYEBAB MOBIL LISTRIK BISA MOGOK DI REL KA?

Sebaliknya, Yannes menilai penyebab paling rasional jika mobil listrik mogok di tengah rel KA berasal dari faktor internal kendaraan.

Berikut 5 kemungkinan penyebab internal yang lebih masuk akal:

Baterai Tegangan Rendah 12 Volt (Aki) Melemah

Sumber: